Ненависть к самокатам как потребность
Смотрю я на то, как появляется в нашей жизни нечто новое - электросамокаты. Ловкие и умные люди додумались превратить дорогую игрушку в дешевый (ну как дешевый... всяко дешевле такси) способ передвижения по городу - организовать прокат. Особенно, естественно, радуются подростки и "официальная молодежь до 35 лет" - именно им прокатиться на самокате не западло, да и реально облегчает жизнь...
Одновременно с этим растет и "волна народной ненависти". Мальчика сбили пьяные самокатеры и несколько раз переехали... Банда самокатеров гонялась за пенсионерами и давила им ноги... Озверевшие мокатчики охотятся за детьми, выхватывая их из колясок... Такими и подобными этим страшилками полнятся соцсети и СМИ, нагнетая истерию вселенских масштабов - подключая "безумных пенсов раньше-такого-не-было", "яжматерей", "ветеранов разнообразныхрепродуктивных органов" и прочие "всегдаготовые" орать на любую тему "щелевые группы".
В итоге вполне рабочий момент - новизна явления и отсутствие пока внятных правил его использования и регулирования, которые будут решены со временем - подменяется на очередной "образ врага". "Сегодня ты на самокат, а завтра - злобный йобанат!". Снова и снова удовлетворяется первичная потребность хомо советикусов - в ненависти "к ним".
В итоге получается, что самокатеры намного хуже, чем: водители автомашин, которые сбивают людей, потому что в жопу пьяные, а права купили; мотоциклистов, для большинства которых до сих пор ПДД "ваще кусок овна"; просто пьяное двуногое быдло, в изобилии обитающее в нашеих городах и передвигающееся по ним самыми разнообразными способами. Все они как бы, получается, не опаснее - самокатеры сейчас главные "убийцы на дорогах"!..
Почему-то мне приходят на ум те волны ненависти, которые век назад вызывали автомобили - "эти убийцы уже задавили в Лондоне двух человек!". Но потом как-то человечество научилось с этим жить. Как и с велосипедистами - а ведь велосипед намного тяжелее самоката (даже электро), и ежели хорошо разгонится, то не хотел бы я с ним столкнуться... Но нет - нигде не видать хейтеров велосипедов, даже "яжматери" молчат.
Вот и сейчас - ненависть хейтеров вызывают не реальные самокаты и конкретные угрозы, а "что-то новое - ненаше, нинакуй, пошлонах, изыдисатана, вжопу, хотимкакраньше!" Тоскующие по "мороженному по 10 коп." увидели, как еще одна "херовина пиндосячья" проделала дыру в их уютном законсервированном маня-мирке, и хором орут "пошел вон, поймайте его, распните его, уничтожьте его!". Вот только, почему-то сдается мне (русские не сдаются!), что если их завтра запретить, "убийцы" просто вернутся на свои "привычные всем" авто, мото и велики. Ну, или продолжат нас догонять "ногами", как раньше делали. И жертв на улице меньше не станет. Зато "яжматери" будут спокойны.
В общем, нет ничего нового в этом мире. Уверен - первого человека, проехавшего мимо стоянки родного племени верхом на коне, стащили с него и избили палками. Ибо некуй!

Одновременно с этим растет и "волна народной ненависти". Мальчика сбили пьяные самокатеры и несколько раз переехали... Банда самокатеров гонялась за пенсионерами и давила им ноги... Озверевшие мокатчики охотятся за детьми, выхватывая их из колясок... Такими и подобными этим страшилками полнятся соцсети и СМИ, нагнетая истерию вселенских масштабов - подключая "безумных пенсов раньше-такого-не-было", "яжматерей", "ветеранов разнообразных
В итоге вполне рабочий момент - новизна явления и отсутствие пока внятных правил его использования и регулирования, которые будут решены со временем - подменяется на очередной "образ врага". "Сегодня ты на самокат, а завтра - злобный йобанат!". Снова и снова удовлетворяется первичная потребность хомо советикусов - в ненависти "к ним".
В итоге получается, что самокатеры намного хуже, чем: водители автомашин, которые сбивают людей, потому что в жопу пьяные, а права купили; мотоциклистов, для большинства которых до сих пор ПДД "ваще кусок овна"; просто пьяное двуногое быдло, в изобилии обитающее в нашеих городах и передвигающееся по ним самыми разнообразными способами. Все они как бы, получается, не опаснее - самокатеры сейчас главные "убийцы на дорогах"!..
Почему-то мне приходят на ум те волны ненависти, которые век назад вызывали автомобили - "эти убийцы уже задавили в Лондоне двух человек!". Но потом как-то человечество научилось с этим жить. Как и с велосипедистами - а ведь велосипед намного тяжелее самоката (даже электро), и ежели хорошо разгонится, то не хотел бы я с ним столкнуться... Но нет - нигде не видать хейтеров велосипедов, даже "яжматери" молчат.
Вот и сейчас - ненависть хейтеров вызывают не реальные самокаты и конкретные угрозы, а "что-то новое - ненаше, нинакуй, пошлонах, изыдисатана, вжопу, хотимкакраньше!" Тоскующие по "мороженному по 10 коп." увидели, как еще одна "херовина пиндосячья" проделала дыру в их уютном законсервированном маня-мирке, и хором орут "пошел вон, поймайте его, распните его, уничтожьте его!". Вот только, почему-то сдается мне (русские не сдаются!), что если их завтра запретить, "убийцы" просто вернутся на свои "привычные всем" авто, мото и велики. Ну, или продолжат нас догонять "ногами", как раньше делали. И жертв на улице меньше не станет. Зато "яжматери" будут спокойны.
В общем, нет ничего нового в этом мире. Уверен - первого человека, проехавшего мимо стоянки родного племени верхом на коне, стащили с него и избили палками. Ибо некуй!

no subject
Но прост я очень часто вижу самокаты на скоростях, на которых я б опасался соскакивать, бегать я так быстро не умею...
no subject
1. Доехать от дома до метро, а потом от метро до места назначения. Подразумевается сильный пешеходный трафик по маршруту.
2. Замена мотороллеру — езда на самокате между достаточно удаленными точками. Предполагается быстрая езда по пустынным тротуарам вдоль проспектов или по проезжей части улиц.
Соответственно, на рынке есть два вида самокатов — легкий-маневренный и тяжелый скоростной, каждый для своей задачи.
И проблемы возникают, когда используется не тот тип самоката.
От бедности это. Иначе бы количество продаваемых самокатов просто удвоилось бы, а число проблем с самокатами — сильно уменьшилось.
no subject
На мотоцикле те же проблемы вообще не заметны на куда более серьёзных скоростях. Не говоря уж про мотороллер, на котором можно чилить и не париться свои 40-50 км/ч
Слишком маленькие колёса, слишком высокий центр тяжести у этих самокатов. Да и устаёшь стоять, если ехать далеко. Скорость потока машин один фиг не набираешь, скорость велосипедов превышаешь — в любой среде чувствуешься лишним.
Правда не пробовал на сидячих самокатах кататься, может там иначе оно как-то....
К мелким самокатикам со скоростями 10-15 км/ч претензий особо никаких, удобная штука, когда лень пешком до трамвая идти.