qebedo: (Default)
Жизнь и приключения деревянных ног (окончание)

1747 год Лё Пеллэ де Плевилль проводит лейтенантом на разных каперских кораблях - ему достаются 2400 ливров добычи, но в конце года он снова попадает в английский плен, из которого на сей раз попросту бежит. После того, как в 1748 году был подписан мир, Жорж нанимается в торговый флот и командует несколькими судами, перемещаясь между Терр-Нёв, Карибами, Средиземноморьем и родным Гранвиллем. Когда же в 1756 году разгорается новая война с Францией, 30-летний шкипер на деревянной ноге участвует со своим судном "Брийян" в экспедиции маршала де Ришельё на Менорку, причем отличается во время высадки десанта.
17 октября 1757 года Лё Пеллэ женится на дочери капера и судовладельца Урсуле Мари де Рамбо из Марселя. В браке у них родятся трое детей. Тесть помогает ему стать капитаном капера "Колибри" с 12 пушками, и на нем отважный моряк захватывает 6 призов. В 1758 году "Колибри" участвует в экспедиции генерал-лейтенанта морских сил Жана-Франсуа де Берте де Сабрана, графа де Ля Клю в Вест-Индию, где Жорж отличается, получает назначание бреве-льётнана дё фрегат (и.о. лейтенанта) и 14-пушечную бригантину "Л'Ирондель" под команду, с которой служит до конца войны. 8 марта 1762 года у Гибралтара Лё Пеллэ атакует аж трех британских приватиров и захватывает их одного за другим. Во время боя вражеское ядро снова разбивает его деревянную ногу - в третий раз в одно и то же место...
В итоге морское министерство решает, что такой опытный и отважный моряк нужен военному флоту - его временный чин льётнана дё фрегат утверждают как постоянный 17 августа 1762 года, вводя одноногого корсара в "Большой корпус". Он служит вторым по команде на шебеке "Ренар". В 1763 году карьера де Плевилля делает очередной зигзаг - его делают командантом Фор-Луи на Мартинике. Добросовестный офицер развивает кипучую деятельность - осушает болото, строит доки, уточняет карты, опрашивая местных лоцманов, а также умудряется, рискуя быть схваченным как шпион, добыть планы британского острова Сен-Киттс. Скрываясь в тросниках по жаре, он чуть не умер, и для восстановления здоровья его отсылают во Францию. 1 января 1766 года за всякоразные заслуги его жалуют чином капитана дю брюло и назначают губернатором порта в Марселе.

 
Капитан Джон Джервис, его друг Лё Пеллэ и та самая супница

Read more... )

qebedo: (Default)
Жизнь и приключения деревянных ног (начало)

Обычно историки разочаровывают поклонников популярных заблуждений о пиратах как об одноглазых, одноруких, одноногих типах с повязками на глазу, крюками на руке и деревянными ногами. В этом образе правдивы в основном только банданы (знавал я одного историка, убежденного в том, что их придумали в Голливуде, но его быстро "запруфили" картинами XVIII века) и попугаи - в смысле, отчего бы и не быть попугаям, они в этом смысле даже удобнее кошек и собак... Но всегда есть исключения, подтверждающие правило. Среди францущских корсаров XVIII века им стал Жорж Рене Лё Пеллэ де Плевилль.


Де Плевилль - адмирал на деревянной ноге

Даже среди корсарских биографий, каждая из которых - готовый роман, жизнь де Плевилля более всего похожа на приключенческую авантюру, особенно молодость. Родившийся 18 июня 1726 года в семье арматора (морского торговца) и капитана коммерческого флота из древней буржуазной семьи города Гранвилля (это порт в Нормандии, возле границы с Бретанью), он был отдан под опеку дяди, священника Рене Пьера Лё Пеллэ, и учился в колледже города Кутанс. В 13 лет Жорж потерял обоих родителей, решил увильнуть от карьеры священника и завербовался на корабль "Лё Конт дё Ториньи", отправившегося ловить сельдь у берегов Терр-Нёв (Ньюфаундленда) - в судовом реестре был записан юнгой. В 1740 году судно вернулось, но продолжать обучение Жорж категорически отказался - отныне только море! Его устраивают энсен дё вэссо (мичманом) на линкор "Квебек", который следует (неожиданно!) в Квебек. Там суровый капитан за какую-то провинность (Лё Пеллэ до конца жизни настаивал, что мнимую) его высек и запер под стражу, но юноша умудрился сбежать, доплыть до берега реки Св. Лаврентия (Сен-Лоран), и 55 дней идет оттуда пешком по лесу до Квебека. От голода и истощения он падает на пороге фермы семейства Дюбюиссон, которые отнеслись к нему как к родному и два месяца откармливали и выхаживали.
20 сентября 1740 года 14-летний оборван записался матросом под фамилией Дювивье, дабы не быть повешенным за дезертирство, на шхуну, которая промышляла контрабандой на Эспаньоле (Гаити), Пуэрто-Рико, Испанском Мэйне. Затем переходит в Кейптауне на другой корабль и попадает в родной Гранвиль, где родня, считавшая его умершим в диких лесах Канады, отмазывает беглеца от правосудия. В мае 1742 года Жорж поступает лейтенантом на корабль своего дяди Тилли Лё Пеллэ.
Война за австрийское наследство хорошо влияет на карьеру юного моряка - он оканчивает в Кане курсы по навигации и гидрографии (военно-морская школа осталась недоступна из-за бедности), в 1744 году плавает на 6-пушечном капере "Гавр" и получает боевое крещение - вместе с резаной раной руки. Затем переводится первым помощником на корабль "Франсуаз-дю-Лак" (30 тонн, 6 пушек, 60 человек). В бою против двух лучше вооруженных англичан 18-летний моряк получает рану, из-за которой ему ампутируют правую ногу, да еще и попадает в плен. Освободиться де Плевилль смог только в 1745 году, справляет себе деревянную ногу, получает, как боевой инвалид, пенсион 180 ливров - но снова рвется в море, став льётенан дё корвет на корабле "Л'Аргонаут", которым снова командует его дядя, всё тот же Тилли Лё Пеллэ. Вместе с эскадрой они в 1746 году идут на выручку осажденному на Терр-Нёв Луисбургу, но не успевают. Дядя получает другой корабль, "Меркюри", и они плавают с эскадрой адмирала Жана Баптиста де Ля Рошфуко де Руа, герцога д'Анвиля, между Ньюфандлендом и Карибами. В бою супротив эскадры англичанина Джорджа Ансона Жорж снова теряет ногу - по счастью, всё ту же, уже деревянную, и острит, что ядро всего лишь задало работы плотнику. Экипаж снова взят в английский плен, но Лё Пеллэ уже через два месяца возвращается в родной Гранвилль.


Адмирал Ансон

qebedo: (Default)
Ах, Рио, Рио...

Война за испанское наследство стала для молодого капитана королевского флота Дюгэ-Труэна прекрасной возможностью продолжать привычный для корсара образ жизни - концепция "крейсерской войны" поощряла и одобряла морской грабеж и рейдерство со стороны всех, кто плавал по морю. В 1703 году на корабле "Л'Эклатан" и во главе флотилии корсаров он забирается к берегам Шпицбергена, где преспокойно обирает 28 голландских китобоев. В 1704 году капитан Труэн захватывает английский 58-пушечник и 12 торговых судов. В 1705 году на "Ясоне" громит португальский конвой из 200 судов, захватив фрегат и 12 купцов. А в 1707 году командует судном "Лё Ли", флагманом эскадры де Форбена в знаменитом сражении у мыса Лиззард 21 октября 1707 года.


Капитан Дюгэ-Труэн

Read more... )
qebedo: (Default)
Республика у моря

После того, как исчезли корсары дюнкеркские, слава пиратского гнезда Франции переместилась в бретонский порт Сен-Мало. Поселение монахов в этом месте возникло в VI веке, его основателем считается святой Маклу, он же Мало, один из 7 покровителей Бретани. Рыбаки и моряки постоянно жили на острове (на котором расплагается до сих пор старый город) с XII века, когда город становится центром епархии. Особые отличия Сен-Мало от других портов Бретани, где также обитали рыбаки, торцовцы и корсары, было в характере населения - расположенный на границе герцогства Бретонского и королевства Франция, он часто переходил из рук в руки, так что малуанцы выработали своеобразный "субординационный пофигизм", относясь к верховной власти как к чему-то досадному и непрочному. В 1590 году, когда королем Франции провозглашает себя протестант Генрих IV Наваррский, они вообще отказываются подчиняться "этому еретику" и объявляют Сен-Мало "вольной республикой", вплоть до 1594 года, когда взявшему власть в стране королю пришлось подчиниться. Именно из Сен-Мало отплыл первооткрыватель Канады Жак Картье, именно малуанцы начали колонизацию Мадагаскара, Реюньона и Маврикия (назвав острова Иль-де-Бурбоном и Иль-де-Франсом).


Сен-Мало на исходе средневековья

Read more... )

qebedo: (Default)
Потомство гения

Многие корсары основывали "рабочие династии", но самой известной, без сомнения, стала дюнкеркская - Бартов. Начал ее Антон Барт (или вообще Барс - если следовать всем нюансам нынешнего голландского...), помощник на корабле "Виндхунд" у Корнила Вёйса. Продолжил его дело сын Михил, женившийся на внучке Вёйса и дочери Михила Якобсена. А его сын Ян Корнил вообще сделал, перефразируя слова одного известного киногероя, лучшую карьеру для военного моряка - погиб в бою с англичанами. Так что у Яна Барта в роду с обоих сторон было три поколения славных корсарских предков, и генам просто некуда было деваться.
Однако с детьми отважному каперу не везло - в двух браках родилось 11 отпрысков, но отца пережить смогли лишь двое, дочь Жанна-Мари и сын Франсуа-Корниль (видимо, Барты уже вовсю офранцузились, и стоит называть его так, хотя с фамилией Бар лягушатнеги всё-таки пускай перетопчутся). Так что мальчишке, родившемуся 16 июня 1677 года, деваться было особо некуда - следовало идти в море и наследовать славу отца.
Причем откладывать дело в долгий ящик Барт-старший не стал - в море Франсуа-Корниль попал уже в возрасте 11 лет, став юнгой на корабле "Ля Райёз", которым командовал кореш Жана, Клод де Форбен. Существует легенда (слабо проверяемая), что в первом бою мальчик труханул, и Форбен (по другой версии - сам Барт) приказал привязать его к грот-мачте, чтобы научить стоять под огнем... В любом случае, в дальнейшем трусости за младшим Бартом никто не замечал. С 1688 по 1691 год он участвует в четырех больших боях, четырех абордажах и рейде на южное побережье Англии, где корсары знатно поживились.


Битва у Текселя 29 июня 1694 года

Read more... )
qebedo: (Default)
Узник замка Ам (окончание)

Казалось бы, всякие там Форбены и Сен-Поли, белая кость и голубая кровь, без проблем гребут деньгу лопатой, а сын честного торговца Кассар снова попадает на бабки. В 1710 году по просьбе министра Поншатрена и морского интенданта Тулона, шефа д'эскадр Филиппа-Франсуа Сезара д'Алигра де Сен-Лие, барона де Ля Мота, Жак снова подряжается в "караванные няньки" - спешит в Сиракузы, на помощь блокированному там торговому конвою из Смирны. Верный своей излюбленной тактике, Кассар крадется под английскими флагами, пока не выясняет, что большая часть британских "баттлшипов" ушла на починку в Порт-Маон, и на месте только два - 64-пушечный "Пембрук" и 35-пушечный фрегат "Фалкон". У французов два 74-пушечника, "Тулуз" и "Парфэ" (флагман), 60-пушечный "Сирен", 58-пушечный "Серьё" и фрегат "ФенИкс". Осторожничать не стоит - лихая атака, и вот уже "Парфэ" берет на абордаж "Пембрук", а "Серьё" - "Фалькона". Всё это происходит 9 ноября 1710 года и получает название битвы при Сиракузах.
Караван благополучно приходит в Тулон, товару спасено на 8 млн ливров, но марсельские жлобы снова отказываются плОтить прошлогодний долг - уперлись, сцуки. Пришлось герою опять довольствоваться повышением - в январе 1711 года он получает чин капитана дё фрегат. Таким образом, "черная кость" и "красная кровь" выбился-таки в "Большой корпус" морских офицеров благородного происхождения, получив "настоящий" офицерский чин.


Неблагодарное жлобьё - маршал де Вандом

Read more... )
qebedo: (Default)
Узник замка Ам (начало)

Увы, но корсары - по сути те же пираты, а пираты - это просто-напросто люмпены, маргиналы и урожденные висельники-убийцы... В общем, люди малоприятные в общении и довольно буйные. Так что на одну успешную карьеру, навроде, Барта, приходилось несколько, в итоге завершенных срачем, навроде де Форбена, а порой случались и откровенные фейлы. Как с Жаком Кассаром.


Жак Кассар, каким его привыкли видеть (более достоверных изображений нету)
Read more... )

qebedo: (Default)
Шевальё с галер, ака операция Преемник

Шевальё Марк-Антуан де Сен-Поль, сеньор д'Экур, принадлежал к бретонскому баронскому роду, знатному, но не сильно богатому. Он родился в 1665 году, в возрасте 15 лет поступил во флот и получил чин энсена дё вэссо (мичмана), отправившись на Средиземноморье, под команду Дюкена и Турвилля. Первый бой принял на галере Сирена против бербериских пиратов, участвовал в бомбардировках Алжира в 1682 и 1683 годах, затем в экспедиции против Генуи. 1 января 1685 года Марк-Антуан получает следующий чин льётнан дё галер (промежуточный между энсен и льётнан дё вэссо) и назначен на галеру Лё МанифИк, которая участвует 19-25 июня 1685 года в бомбардировке Триполи.
1 января 1691 года шевальё получает чин льётнана дё вэссо и выходит в море с 25 июня по 14 августа в Английский канал - Турвилль проводит свою знаменитую Кампанию на просторе, где одними маневрами заставляет английского визави Эдварда Рассела очистить море и укрыться в портах. Впрочем, лучше бы французы дали хоть какое-нибудь сражение - в следующем году Рассел сполна отплатит Турвиллю у Ла-Хога...


Адмирал Рассел
Read more... )

qebedo: (Default)
Сиамский мушкетер (окончание)

Служа в Дюнкерке, Клод де Форбен принимает участие во всех описанных в биографии Яна Барта больших делах - сражается в 1690 году под командой Турвилля у Бичи-Хэд; грабит в 1691 году с Бартом торговые караваны в Северном море; сражается в печальном для Франции бою у Ла-Хога в 1692 году, в котором получает тяжелую рану, в 1693 году участвует в нападении на Смирнский конвой и битве у Лагуша (и снова ранен). А в 1695 году такого ценного морского охотника направляют на Средиземное море: на корабле Маркиз вместе с еще одним корсаром Форбен крейсирует в Адриатике (базируясь на Мальту) и срывает куш - у острова Цериго (Китера) захватывает голландское 68-пушечное судно с 260 членами экипажа и грузом стоимостью 560 000 пиастров.
После этого Форбену доверяют снарядить в Тулоне два корабля, с которыми он отправляется на охоту за вражескими каперами. В 1697 году торговая палата Марселя награждает его за труды 2000 ливров. В том же году он участвует под командой вице-адмирала Жана д'Эстре в морской блокаде Барселоны. В 1799 году шевальё становится кавалером ордена св. Людовика, а в 1700 гоняется за алжирскими пиратами.


Форбен в камне

Read more... )

qebedo: (Default)
Сиамский мушкетер (продолжение)

Вопреки истовой вере российских туристов, слова ТаЙланд не существовало никогда. Таиланд (sic! ферфлюхте руссише грамматише швайнен) появился в ХХ веке, после очередного государственного переворота со сменой концепции жизни вообще. А в конце XVII века сами тайцы обитали в государстве Аютия, ака Аюттхая, но европейцы (как потом и сами тайцы) использовали древнее индийское названи этого края - Сиам. В 1680 годах им управлял монарх Нарай, а его сперва переводчиком, а потом и канцлером и вообще главным советником по всем вопросам был любопытный персонаж, называемый Константэн Фалькон, бывший сотрудник британской Ост-Индской компании - а на самом деле грек Константинос Геракис. Он вел хитрую политику, пытаясь честно соблюсть интересы своего патрона и не давая разевать рты британской и голландской Ост-Индским компаниям. Для чего снарядил несколько посольств во Францию, зазывая в Сиам тамошних торговцев, дипломатов и военных - чтобы была конкуренция, и дабы сбить грабительские цены монополистов.


Константинос Геракис, каким его видели невежественные путешественники

Read more... )

qebedo: (Default)
Сиамский мушкетер (начало)

Подхватить славу внезапно умершего Барта пришлось его давнему соратнику, чьи совместные с фламандцем подвиги тут уже описывались - Клоду де Форбену, шевальё де Гарданну. Он не был ни дюнкеркцем, ни фламандцем - он вообще родился на почти знойном юге, в Провансе, в семье аристократов - был пятым сыном Пьера де Форбена, сеньора де Гарданна, и появился на свет 6 августа 1656 года в семейной усадьбе в Гарданне. Отец умер, когда Клоду было всего 7 лет, а семья была хотя и не нищей, но и в роскоши не купалась, так что мама задумала определить младшего сына по духовной линии. Однако повезло не церкви, а флоту - дядя мальчика, Луи де Форбен, аббат (светский) де Прёй, был командором (а затем и бальи) Мальтийского ордена и командовал галерой, ибо братья-госпитальеры были известными антипиратами Средиземного моря, гоняясь за всеми мусульманскими судами под предлогом того, что все они поганые пираты. И этот дядя уговорил Клода сбечь из дома и наняться на галеру юнгой.


Мальтийская галера XVII века

Read more... )
qebedo: (Default)
Украденная жизнь (окончание)

За крейсерскую войну Франции пришлось платить тем, что инициатива в действиях военного флота перешла к англичанам. В 1695 году коварные альбионцы напали на несколько корсарских баз и подвергли их жестокой бомбардировке. Ян Барт защищал один из фортов в Сен-Мало, Бон-Эсперанс, а вместе с ним сражался его 18-летний первенец Франсуа-Корниль. Оборона была столь успешна, что отца наградили пенсионом в 2000 ливров, а сын был произведен в льётенан дё вэссо (очень серьезный чин для столь небольших лет).
Летом 1696 года Барт снова вырвался из Дюнкерка на борту Маура (Мавра) с 54 пушками. С ним было еще 6 фрегатов и 5 малых судов, а на хвост ему сел отчаянный английский контр-адмирал Джон Бенбоу (тот самый) с 18 кораблями, и только такой отморозок, как Ян, мог в такой ситуации соблазниться встреченным 17 июня 1696 года на пути караваном из 91 (или 112) голландских купцов, охраняемых 5 кораблями под командой капитана Рутгера Бакинга. После жаркого боя, получившего название сражения у Доггер-Банки, в котором Бакинг погиб, а все его 5 кораблей были захвачены, как и 25 купцов, франко-фламандцам пришлось тут же утекать от разъяренного Бенбоу - не останавливаясь до самой нейтральной Дании. Барту даже пришлось сжечь 4 захваченных военных корабля, а 1200 пленников с них посадить на пятый и отпустить. Но в итоге оставшиеся трофеи с добром корсар смог привести в Дюнкерк 27 сентября, ускользнув уже от 33 кораблей англичан и голландцев. За такой епический подвиг 1 апреля 1697 года Ян Барт производится в шефы д'эскадр провинции Фландрия. Дюнкеркский корсар пробрался в адмиралитет - при испанцах такое бывало сплошь и рядом, но при французах случилось впервые.

   
Адмирал Бенбоу - Барта не поймал, принц Конти - королем не стал

Read more... )

qebedo: (Default)
Украденная жизнь (продолжение)

Еще в 1688 году Ян Барт подает в морское министерство проект организации систематических налетов на голландскую торговлю в Северном море. Летом 1690 года свое добро дает глава ведомства - Луи Фелипо, граф де Поншартрен и де Мор[е]па, совмещавший посты госсекретаря по морским делам (министра флота), генерального контролера финансов (главы Минфина) и канцлера Франции (главы всей системы делопроизводства королевства). Поршартрена обычно флотофилы рисуют едва ли не сознательно продавшимся врагам негодяем, который из ненависти к Франции уничтожил ее флот, а чтобы к нему не приставали с глупым вопросом где он? придумал концепцию крейсерской войны - раздавать каперам патенты числом стопятьсот и стричь проценты с их добычи. В лучшем случае эти господа псевдоученые забывают о роли самого Луя Солейя, который хотел победить Англию, но жмотил денег на флот (а на самом-то деле не жмотил, а не было у него одновременно и на армию, и на флот, так что пришлось выбирать не в пользу дорогих игрушек), а в худшем - вообще стараются не думать, что это у них получается за государственная система, в которой существует великий фюрер король Луй, который лучше сраных демократий, но которую может своими кознями опрокинуть один негодяй?


Граф де Поншартрен

Read more... )

qebedo: (Default)
Украденная жизнь (продолжение)

Мир с Голландией снова посадил дюнкеркских корсаров на голодный паек. Но только не Яна Барта - он уже настолько изестный и уважаемый человек, что сам Себастьен де Ля Претр, маркиз де Вобан, великий военный инженер, дает ему рекомендацию, и 8 января 1679 года наш герой получает чин льётнана дё вэссо (корабельного лейтенанта), перейдя на официальную службу в ВМФ. Теперь Ян - не какой-то там морской разбойник с разрешением, он офицер с королевским патентом, участник Большого корпуса, благородный человек. В 1681 году три каперских фрегата из Дюнкерка посланы к Берберийскому берегу - ловить поганых безбожников-муслиминов, промышляющих морским разбоем над честными християнами. Барт командует 12-пушечным фрегатом Ля Випер (Гадюка), на котором захватывает несколько призов.


Вобан, открывший Барту дорогу в королевский флот

Read more... )
qebedo: (Default)
Украденная жизнь (начало)

Давайте сразу и навсегда разобъем эту хрустальную ложь - жители Дюнкерка сегодня, может быть, и считают себя французами, но в XVII веке они были такими фламандцами, что пробы ставить негде. Посему потуги сегодняшних лягушатнегов извратить фамилию самого славного фламандского моряка всех времен в пошло-поганое Жан Бар могут быть смешны, и не более того. Антон Барт служил на корабле Корнила Вёйса. У Антона был сын Михил, который вышел за внучку Вёйса и дочь другого знаменитого капера, Михила Якобсена - Агнес Якобсен. У этих почтенных родителей было много сыновей, и все они занимались честным семейным бизнесом - каперством. Нам прежде всего интересен Ян Корнил Барт, женившийся на Катерине Янсен Родригес (наполовину испанке - но как вы догадались???). В этой семье, пока отца не убило в жестоком бою супротив англичан, родилось 8 детей, и вторым из них стал Ян Барт, появившийся 21 октября 1650 года и превратившийся со временем в символ своего (последнего и самого яркого) поколения дюнкеркских корсаров.


Самый популярный (но не самый достоверный) портрет Яна Барта

Read more... )
qebedo: (Default)
Власть снова меняется

Хотя испанцы и вернули себе Дюнкерк, но покой и стабильность в него не вернулись. Продолжалась война с Францией, а с 1654 года в нее вступила и Англия, заделавшаяся после революции в республиканское Содружество Англии, Шотландии и Ирландии. Кромвель рассчитывал поживиться испанским куском, особенно в колониях, а кардинал де Мазарен был достаточно беспринципен, чтобы пойти на такой альянс. Правда, у испанцев в этой ситуации оставались два козыря - принц Конде, сбежавший от перспектив быть повторно брошенным в каменные мешки из-за участия в событиях Фронды, и король в изгнании Карл II Стюарт, сын казненного Карла I, от имени которого его брат, герцог Джеймс Йоркский, начал собирать в Дюнкерке силы для десанта в Англию. А отважные дюнкеркеры принялись разорять уже английские берега - дурное дело нехитрое.

 
Джеймс Йоркский и дон Хуан Австрийский-младший

Read more... )
qebedo: (Default)
Коварная суша

К 1646 году подвиги дюнкеркских корсаров (для них появилось даже специальное слово - дюнкеркер) окончательно достали уже не только голландцев, но и французов. В голову временно командовавшего (в связи с отбытием герцога Гастона Орлеанского ко двору) лягушацкой армией в Артуа Луи II де Бурбона, герцога д'Ангьян (Энгиен), будущего принца Конде по прозвищу Великий, пришла гениальная идея - если нельзя достать этих поганцев с моря, почему бы не прихлопнуть их с суши? Легко, конечно, было сказать - испанцы хорошо укрепили свою главную военно-морскую крепость во Фландрии, так что даже сам Мориц Оранский в 1600 году не сумел до нее просто дойти. Но будущий гений военно-французского искусства отличался уже об те времена потрясающей наглостью, к тому же сражение при Рокруа он уже три года как выиграл, и бояться грозной Фландрской армии было не актуально. Так что взяв 15 000 солдат и около 60 орудий, герцог в сентябре 1646 года обложил Дюнкерк.


Герцог д'Ангьян еще станет Великим Конде...

Read more... )

qebedo: (Default)
Фламандская армада

Корсары Дюнкерка делились на "частников" (плававших с патентом на свой страх и риск) и тех, кто был нанят на военную службу и подчинялся командующему Фламандской эскадрой (или армадой, что на самом деле практически одно и то же). Первым ее адмиралом стал испанец (а скорее всего - баск, судя по месту рождения) дон Фермин де Лодоса и Андуэса. В 1627 году эта эскадра насчитывала 12 кораблей (галеоны и паташи), которые награбили в 1628 году столько золота и серебра, что правительство штатгальтера Испанских Нидерландов смогло расплатиться с Фландрской армией, не прибегая к займам из бюджета Испании. Среди капитанов этой армады выделялись Матиас Бомелер и Якоб Коларт (не путать с его полным тезкой, тоже известным корсаром из Дюнкерка, умершим в 1600 году). Последний дослужился в 1633 году до вице-адмирала Фламандской эскадры и прославился прорывом блокады Дюнкерка 14 августа 1631 года, выведя из порта 21 судно (эскадру и каперов-частников) и разгромив с ними сельдяной рыбацкий флот у пролива Фли в Западной Фрисландии. Затем корсары напали на рыбацкий флот на Доггер-банке.


Паташ - весьма своеобычное судно

Read more... )

qebedo: (Default)
Привычная нам система военно-морских званий и чинов вышла из пузатых штанов голландских моряков - боцманы, капитаны разных рангов, адмиралы. В основных чертах ее переняли и англичане, хотя и с нюансами, поэтому их названия звучат (но не являются!) в основном знакомо и слух не режут. Но ежели впереди разговор о французском ВМФ, придется составлять отдельный список, ибо лягушатнеги - известные любители всё делать по-своему...
Воинские звания на флоте во Франции ввел Жан-Батист Кольбер - тот самый, ибо до кучи всего был еще и госсекретарем по морским делам. Вот как выглядела в XVII веке (и сохранялась до 1786 года) Таблё де ран.


Тот самый флейт - корабль, а не дудка

Read more... )

Profile

qebedo: (Default)
qebedo

July 2017

S M T W T F S
       1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 1415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 10:36 pm
Powered by Dreamwidth Studios